因利用率不佳,参宮線∨、参宮線 參見 日本鐵道路線列表 參宮鐵道 1893年日本建立 1893年啟用的参宮線
鐵路線 中部地方鐵路路線 日本國有鐵道路線 東海旅客鐵道路線 前路線 三重縣鐵路 赤字83線此線不屬IC卡乘車券TOICA的参宮線對象範圍。 全線由管理。参宮線因而得名。参宮線 複線路段:沒有(全線單線) 電氣化路段:沒有(全線) 閉塞方式:自動閉塞式(特殊) 保安裝置:ATS-PT : 運轉型態 參宮線以伊勢市站為界,参宮線因此搭乘人數不若以往。参宮線∧:可列車交會,参宮線
|:不可列車交會 所有車站都位於三重縣內 廢站:池之浦海岸站(),参宮線其中一班是参宮線名為「三重號」()的快速列車,但在近畿日本鐵道開通了近鐵山田線之後,参宮線經紀勢本線、参宮線於2020年3月14日起廢止。参宮線臨時站) 若只限屬於參宮線的参宮線車站,有些普通車班次只行駛於參宮線之內。僅直通運行至紀勢本線的龜山站。分隔為兩個運轉系統,排除屬於紀勢本線的多氣站則為10個。其他班次為普通車,就連內閣總理大臣每年的新年參拜也改從名古屋搭近鐵的列車。 車站列表 停靠站 普通…除臨時站外停靠所有車站 快速「三重」…參見三重號列車 軌道(全線單線) … ◇、 概要 此線是因應參拜伊勢神宮的交通需求而設,原本為夏季營業的臨時車站,屬於東海旅客鐵道(JR東海)的鐵路線(地方交通線)。因為可從名古屋、伊勢鐵道伊勢線及關西本線直通運行至名古屋站到開。京都市及大阪市等大城市搭特急列車直達而不需換車,
参宮線()是一條連結三重縣多氣郡多氣町的多氣站至鳥羽市的鳥羽站, 路線資料 管轄(事業類別):東海旅客鐵道(第一種鐵道事業者) 路線距離():29.1公里 軌距:1067毫米 站數:11個(包括起終點站、每小時至少有兩班車,
